Tłumik to jeden z najczęściej wymienianych elementów układu wydechowego. Jest to część, która jest dosyć mocno eksploatowana każdego dnia. Wymiana tłumika na nowy, czy naprawa? Wszystko tak naprawdę zależy od stopnia zużycia tego elementu.
Słyszysz niepokojące dźwięki dobiegające spod samochodu? To może być sygnał, że tłumik jest w kiepskiej kondycji. Głośna praca wydechu lub/i mocny zapach spalin we wnętrzu auta, to rzeczy które powinny Cię zaniepokoić! Jeśli zaobserwujesz takie objawy w swoim samochodzie, to nie czekaj. Problem może dotyczyć szczelności układu wydechowego, a im dłużej będziesz jeździć z uszkodzeniem, tym bardziej problem może się pogłębić.
Jazda z uszkodzonym tłumikiem może doprowadzić do zniszczenia całego układu wydechowego. Narazisz się na jeszcze większe koszta naprawy, dlatego też im wcześniej zareagujesz, tym lepiej. Wymiana tłumika jest konieczna wtedy, gdy jest on zardzewiały, zniszczony i wyeksploatowany. Należy pamiętać o tym, że ten element nie jest chroniony przed wilgocią, solą czy innymi czynnikami zewnętrznymi, dlatego bardzo często pojawia się na nim rdza.
Nie chcesz wymieniać od razu tłumika i masz nadzieję, że naprawa skończy się na samym spawaniu? Słusznie. Wielu mechaników popełnia ten błąd i z marszu podejmuje decyzje wymiana tłumika – koniec kropka. A nie zawsze to co słyszymy, czy czujemy wiąże się z tak kosztownymi naprawami. Dlatego też zanim wybierzesz mechanika, zorientuj się w swojej okolicy. Może któryś z warsztatów oferuje darmowy przegląd układu wydechowego?
Warto abyś w takim przeglądzie brał też udział. Sam wtedy zobaczysz stopień uszkodzenia i będziesz miał pewność, że mechanik nie naciągnie Cię na dodatkowe roboty. Po dokładniej analizie i inspekcji wydechu można ustalić zakres naprawy.
Koszty naprawy bardzo często uzależnione są od stopnia zużycia elementów oraz od modelu pojazdu. Nie da się jednoznacznie określić widełek cenowych. Rekomendujemy wizytę w warsztacie samochodowym, gdzie na miejscu z klientem omawiana są najważniejsze aspekty.